| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | isuzu |
| Numéro de modèle: | 5-87610059-0 5876100590 |
| Quantité de commande min: | 1 pièces |
| Détails d'emballage: | Paquet neutre ou sur demande du client |
| Délai de livraison: | 5 à 8 jours |
| Conditions de paiement: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, Moneygram |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 morceaux/semaine |
| Numéro OE: | 5-87610059-0 5876100590 | Nom de produit: | Courroie du ventilateur de refroidissement |
|---|---|---|---|
| Modèle de moteur: | 4J4H | Garantie: | 3 mois |
| But: | Pour remplacer / réparer | Condition: | Nouveau |
| Quantités d'emballage: | PCS | Détails d'emballage: | Package neutre ou comme demande des clients |
| Conditions de paiement: | Western Union, T / T, Paypal | Modèle de véhicule: | NP |
| Poids net: | 0.128KG | Code de H/S: | 401032000 |
| Fig.No.- Nombre de clé: | 033 à 036 | ||
| Mettre en évidence: | Courroie du ventilateur de refroidissement d'ISUZU FRR |
||
| Réf. Pièce n° : | 5876100590 |
| Réf. Pièce n° : | 5-87610059-0 |
| Nom de la pièce : | COURROIE ; VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT |
| Modèle : | Pour ISUZU FRR NPR |
| Modèle de moteur : | 4J4H |
Description :
1, Modèle de véhicule : NP
2, Quantités par paquet : 1PCS
3, Poids net : 0,128KG
4, Code SH : 401032000
5, Fig.No.- Key No : 033-036
2. Terme commercial :
| Catalogue de produits Isuzu (Filtre à huile) | |||||
| NON | OE | Code OE d'origine Isuzu | véhicule | Moteur | Origine |
| 1 | 5-87610012-0 | 5-13200066-1 | UB,TF,UC | 4Z | CHINE |
| 2 | 1-87610054-1 | 8-94394079-2 | FR,FS,FT | 6H | CHINE |
| 3 | 5-87610011-0 | 8-94414796-3 | UB,TF,UC | 4B,4J | CHINE |
| 4 | 5-87610041-0 | 8-97172549-1 | NK,NP | 4H | CHINE |
| 5 | 1-87610053-1 | 8-98036654-0 | FR,FS,FT | 6H | CHINE |
| 6 | 5-87610094-0 | 8-98037480-0 | NK | 4J | JAPON |
| 7 | 1-87610094-0 | 8-98092481-0 | CX,CY,FG | 6W,6U,6H | CHINE |
| 8 | 1-87610123-0 | 8-98123256-0 | CY,EX | 6W,6U | INDONÉSIE |
| 9 | 1-87610093-0 | 8-98203599-0 | FR,FV,NP | 4J,4H,6H | CHINE |
La sécurité avant tout : débranchez la batterie. Identifiez la courroie du ventilateur de refroidissement, accessible près du système de refroidissement du moteur. Utilisez une clé à douille pour relâcher la tension sur la poulie du tendeur. Retirez soigneusement la courroie usée. Assurez-vous que les poulies et le vilebrequin sont propres et exempts de débris. Installez la nouvelle courroie, en suivant le routage exact de l'ancienne. Tendez à nouveau la courroie à l'aide du tendeur. Reconnectez la batterie et inspectez visuellement la courroie pendant le fonctionnement du moteur. Écoutez tout bruit anormal indiquant un mauvais alignement.
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