| Place of Origin: | Guangdong, China |
|---|---|
| Nom de marque: | IZUMI |
| Certification: | ISO/TS16949 |
| Model Number: | 9516306660 9-51630666-0 8972536511 8-97253651-1 |
| Minimum Order Quantity: | 50 pieces |
| Prix: | Négociable |
| Packaging Details: | Neutral Package or as customers' request |
| Delivery Time: | 5-8 Work Days |
| Payment Terms: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Ability: | 1000set/month |
| Numéro d'origine.: | 9516306660 9-51630666-0 8972536511 8-97253651-1 | Nom de la pièce: | AMORTISSEUR DE SUSP AR ASM |
|---|---|---|---|
| Modèle de véhicule: | Pour ISUZU NPR59 | Numéro de moteur.: | 4BD1 4JB1 |
| But: | pour remplacer/réparer | Service: | OEM |
| Condition: | Nouveau | Autres pièces: | Pièce pour HINO, pour MITSUBISHI, pour TOYOTA, pour JAC, pour NISSAN |
| Mettre en évidence: | L'absorbeur de choc ISUZU NPR59,9-51630666-0 Absorbeur de chocs ASM,8-97253651-1 ASM pour les amortisseurs |
||
| Partie N°: | 9516306660 |
| Partie N°: | 9-51630666-0 Je vous en prie. |
| Partie N°: | 8972536511 |
| Partie N°: | 8-97253651-1 |
| Nom de la partie: | Les résultats de l'analyse de la toxicité de l'acide sulfurique sont les suivants: |
| Modèle de camion: | NPR59/4BD1/4JB1 |
![]()
RR SUSP ASM d'amortisseur de choc dans les camions Isuzu:
L'assemblage RR SUSP SHOCK ASORBER ASM des camions Isuzu joue un rôle clé dans le maintien du confort de conduite et de la stabilité en absorbant les chocs de la route.Il aide à contrôler le mouvement du système de suspension du camion, assurant une manipulation en douceur et réduisant l'impact des bosses ou des surfaces inégales.
Signes de défaut dans le système d'absorption des chocs RR SUSP:
Nos services
| marque | Je ne peux pas. | Produits | modèle |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | 8-94433177-A. Je vous en prie. | à piston | Résistance à la corrosion |
| Je suis ISUZU. | 8-97176751-QL, sous réserve de l'accord de l'OMC | à piston | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Je suis ISUZU. | 8-97600648-QL, sous réserve de l'utilisation de la méthode suivante: | à piston | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
| Je suis ISUZU. | 1-12111804-J | à piston | Le code de conduite est le code de conduite suivant: |
| Je suis ISUZU. | 1-12111806-J | à piston | Le code de conduite est le code de conduite suivant: |
| Je suis ISUZU. | 1-12111781-J | à piston | FTR/6BG1 |
| Je suis ISUZU. | 8-98041062-QL, sous forme de feuilles | à piston | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement. |
| Je suis ISUZU. | 8-97219032-J3 | à piston | 4HG1T |
| Je suis ISUZU. | 8-97183666-J | à piston | 4HG1 |
| Je suis ISUZU. | 8-97176798-QL, sous réserve de l'accord de l'OMC | à piston | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Je suis ISUZU. | 8-97108622-A. Pour les produits de base | à piston | TFR/4JB1 |
| Je suis ISUZU. | 8-94433177-QL, sous réserve de l'accord | Piston ((31 épingles) | Résistance à la corrosion |
| Je suis ISUZU. | 8-97108622-QL, dont le numéro d'identification est le suivant: | Piston ((31 épingles) | Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne l'accès aux données. |
| Je suis ISUZU. | 8-97240047-3 | Piston ((31 épingles) | 600P |
| Je suis ISUZU. | 8-97108621-A | Piston (à 34 broches) | 100P-T |
| Je suis ISUZU. | 8-97108621-QL, sous réserve de l'accord de la Commission | Piston (à 34 broches) | 100P-T |