| Place of Origin: | Guangdong, China |
|---|---|
| Nom de marque: | IZUMI |
| Certification: | ISO/TS16949 |
| Model Number: | A-303 |
| Minimum Order Quantity: | 50 pieces |
| Prix: | Négociable |
| Packaging Details: | Neutral Package or as customers' request |
| Delivery Time: | 5-8 Work Days |
| Payment Terms: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Ability: | 1000set/month |
| Numéro d'origine.: | A-303 | Nom de la pièce: | Caoutchouc bloquant la boue Avant en caoutchouc dur |
|---|---|---|---|
| Modèle: | pour ISUZU | Transport: | Fret maritime/terrestre/aérien |
| But: | pour remplacer/réparer | Service: | OEM |
| Condition: | Nouveau | Autres pièces: | Pièce pour HINO, pour MITSUBISHI, pour TOYOTA, pour JAC, pour NISSAN |
| Mettre en évidence: | Blocage de boue en caoutchouc dur A-303,A-303 caoutchouc anti-boue,Le blocage de la boue des camions ISUZU |
||
Ruban anti-boue en caoutchouc dur OEM A-303 pour le camion ISUZU
N° d'établissement: A-303
Nombre de pièces: Ruban anti-boue Ruban dur avant
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Le rôle du caoutchouc anti-boue dans les camions
Le ruban dur anti-boue est un composant de protection essentiel à l'avant des camions, principalement conçu pour bloquer la boue, le sable,et autres débris provenant de la pénétration de pièces mécaniques critiques des camionsIl est fabriqué en caoutchouc dur et offre une résistance à l'usure et à la corrosion.lui permettant de résister aux frottements et aux impacts environnementaux externes pendant le déplacement du véhiculeCette partie joue un rôle crucial pour assurer le bon fonctionnement du camion, prolonger la durée de vie du système moteur et maintenir le véhicule propre.
Signes de défaillance de l'avant en caoutchouc dur anti-boue:
Si l'une de ces défaillances survient, il est conseillé d'inspecter et de remplacer rapidement la face avant en caoutchouc dur anti-boue afin d'éviter d'autres dommages aux autres systèmes de camions.
Pourquoi nous avoir choisis?
Les pièces d'origine et les pièces de rechange pour tous les camions Isuzu et les modèles de moteur sont inclus comme suivants.
| Le moteur industriel Isuzu | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 3LB1 | 3LD1 | C240 | 4LB1 | 4LE1 | 4LE2 |
| 4BD1 | 4BG1T | 4JJ1T | 4HK1T | 6BD1T | 6BG1T |
| 6HK1T | 6WGI1T | 6UZ1T | 6SD1T | 6RB1T | 6HH1 |
| 6HE1 | 4HE1 | 4HF1 | 4HG1 | 4JB1 | 4JG1 |
| Le véhicule commercial ISUZU | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Expiration | Résultats | Exclusif | Résultats | EXY | Délai de mise en œuvre |
| Le CVR | CXH | CYH | Le CXJ | CXY | CXZ |
| CYZ | CXM | CYJ | CZH | CYL | CYM |
| CXK | CXL | Le montant de la dette | CXG | Le CXE | Année d'activité |
| ZCV | CXW | CYW | CYG | RFR | RTR |
| VFV | Résultats | FSS | Les FTS | VFV | VFV |
| FVZ | Résultats de l'enquête | RTR | FXZ | FXM | FVW |
| Résultats | RFC | Le FSD | RNM | RQN | RNP |
| RNN | RNP | NPS | RNN | NHR | NLR |
| NJR | NKS | NSE | NMS | NJS | Le NHS |
| NLS | GXZ | VGV | RSI | QKR | Le QLR |
| Veuillez consulter la liste ci-dessous pour plus de détails! | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Rassemblement du compresseur d'air | |||||
| Marque du véhicule | Modèle de véhicule | Année | OE non. | Type de compresseur | Pulle |
| Je suis ISUZU. | Je vous en prie. | Le numéro d'immatriculation doit être le numéro de l'entreprise. | 10S15C | 141 mm 2A | |
| Je suis ISUZU. | Le dépôt de la demande | 2001 - | Catégorie 2209 | 10PA15C | 142 mm 2A |
| Je suis ISUZU. | RTR 240 | 437100 à 7911 | 10S15C | Le nombre de pièces de rechange | |
| Je suis ISUZU. | D-MAX 2003- | 2003- | Le nombre de personnes concernées par le programme est de: | 10S15C | 132 mm 2A |
| Je suis ISUZU. | Le TROOPER R134A | DKS-15CH | 2A | ||
| Je suis ISUZU. | Trooper R12 est un avion de chasse. | DKS-15CH | 2A | ||
| Je suis ISUZU. | D-MAX 1,9 L | 2017 | Le numéro de série est le numéro de série 92600D642A/8982568371 | Le CR12S | 125 mm PV6 |
| Je suis ISUZU. | Le FEL/NPR | 506211-8811/506012-2310/897320-4031/8973863490/897386491 Les produits de base et les produits de base | DKS15D | 135 mm 1A | |
| Je suis ISUZU. | D-MAX 3,0 L | 2017 | Le numéro de série est le numéro de série 92600F120A/898382610. | 125 mm PV7 | |
| Je suis ISUZU. | Les produits | 2006 - | Catégorie 2211 | Le CR14 | 131 mm PV1 |
| Je suis ISUZU. | D-MAX | Le secteur de l'énergie | Le nombre de personnes concernées par les mesures de prévention et de lutte contre la pauvreté | Le CR12S | 125 mm 1A |
| Je suis ISUZU. | Je suis un soldat. | Catégorie 2203 | DKS15CH | 126 mm 1A | |
| Je suis ISUZU. | Le D-MAX 3.5 | 2005- | 8973694180 | Le CR14 | PV6 |
| Je suis ISUZU. | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la norme FTRS 850. | 10S17C | 1B | ||
| Je suis ISUZU. | Je suis un soldat. | DKS15 | PV1 | ||
| Je suis ISUZU. | D-MAX 2,5 L/3,0 L diesel | 2005- | Le nombre de personnes concernées par le programme est de: | Le CR14 calsonic | 132 mm 2A |
| Je suis ISUZU. | Le dépôt de la demande doit être effectué à l'adresse suivante: | 2005 à 2008 | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement dans le cadre de la mise en œuvre de la présente directive. | Le CR14 calsonic | 125 mm 1A |
| Je suis ISUZU. | Excavateur | 2000 | 10PA15C | 138 mm 1A | |
| Je suis ISUZU. | Les États membres doivent déclarer que le produit est conforme aux normes de sécurité énoncées à l'annexe II. | 2006 - | Le nombre de personnes concernées par le traitement doit être déterminé en tenant compte de l'évolution de la situation et de l'évolution de la population. | 10S15C | 138 mm PV1 |
| Unité de direction | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Marque du véhicule | Modèle de véhicule | Année | OE non. | Guide de conduite | Type de pompe |
| Je suis ISUZU. | Il y a une voiture ISUZU. | 2003 à 2011 | 8-97234-439-3/8-97943-519-0 Je suis désolé. | LHD | Pour l'hydraulique |
| Je suis ISUZU. | D-MAX 2 roues motrices | 2003 à 2008 | 8-97943-518-0 Je suis désolé. | LHD | Législation |
| Je suis ISUZU. | Il y a une différence de taille entre les deux modèles. | 2002 à 2011 | 8-97944-520-0 Je suis désolée. | LHD | Pour l'hydraulique |
| Je suis ISUZU. | Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures prises. | 26092108 | LHD | Législation | |
| Je suis ISUZU. | D-MAX (manuel) | - 2002 | 8-97944-518-1/8-97316225-1 Je suis désolé | LHD | Le manuel |
| Je suis ISUZU. | D-MAX 4 roues motrices 2012 | 2012 - | 8-97946-132-0 Je suis désolé. | LHD | Législation |
| Je suis ISUZU. | Le D-MAX 2WD 2012 | 2012 - | 8-97946130-1/8979461301 Le projet de loi | LHD | Législation |
| Je suis ISUZU. | TFR/TRS | 8-97045-345-0 Je vous en prie. | LHD | Boîte de direction | |
| Je suis ISUZU. | - Une autre. | LHD | Législation | ||
| Je suis ISUZU. | Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 897305047 | LHD | Boîte de direction | |
| Je suis ISUZU. | D-MAX 4 roues motrices RHD | 2003- | 8-97943-521-0 Je vous en prie. | RHD | Pour l'hydraulique |
| Je suis ISUZU. | D-MAX 2 roues motrices | 2003- | 8-97234441-0/8-97943520-1 Je vous en prie. | RHD | Pour l'hydraulique |
| Je suis ISUZU. | D-MAX 2 roues motrices RHD 2012- | 2012 - | 8-97946131-0 Pour les autres | RHD | Législation |
| Je suis ISUZU. | D-MAX 4 roues motrices RHD | 2012 - | RHD | Législation | |
| Je suis ISUZU. | Les véhicules à moteur à commande numérique ne doivent pas être équipés d'un dispositif de commande numérique. | Le secteur de l'énergie | 8-98231299-0 Pour les produits | RHD | Législation |
| POMPE à huile de la direction d'entraînement | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Marque du véhicule | Modèle de véhicule | Année | OE non. | Guide de conduite | Type de pompe |
| Je suis ISUZU. | D-MAX | 8-97084-953-0 Je vous en prie. | Législation | ||
| Je suis ISUZU. | D-MAX pétrole | Je suis désolé, mais je n'ai pas le choix. | Législation | ||
| Je suis ISUZU. | D-MAX Diesel | 8-97129593-0 Pour les produits chimiques | Législation | ||
| Je suis ISUZU. | D-MAX Diesel | 8-97129-593-0 Je suis désolé. | Législation | ||
| Je suis ISUZU. | Je ne sais pas. | Législation | |||
| Je suis ISUZU. | 1-897115-135-0/8-54513-175-0 Je vous en prie. | Législation | |||
| Je suis ISUZU. | D-MAX | 2006 - | 8-97466-694-0/8-97946-694-0 Je vous en prie. | Législation | |
| Je suis ISUZU. | Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail. | 1999 à 2005 | NPR4HE14HG1/8972584613 Les produits de base sont les suivants: | Législation | |
| Je suis ISUZU. | 4JG2 | 8973547300 | Législation | ||
| Je suis ISUZU. | Le véhicule | 8-97084-207-0/8970842070 Pour les produits de base | Législation | ||
| Je suis ISUZU. | 8-97946-697-0/8979466970 Pour les produits chimiques | Législation | |||
| Je suis ISUZU. | D-MAX | 8-97946-164-1 Je vous en prie. | Législation | ||
| Je suis ISUZU. | D-MAX | 8979466960 | Législation | ||
| Je suis ISUZU. | VFV | 1998 à 2011 | Les autres produits | Législation | |
| Je suis ISUZU. | 6BG1/6BG1T Camion | Les autres produits | Législation | ||