| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | IZUMI |
| Certification: | ISO/TS16949 |
| Numéro de modèle: | 5-87813194-1 5878131941 |
| Quantité de commande min: | 50 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000set/mois |
| Numéro d'origine.: | 5-87813194-1 5878131941 | Nom de la pièce: | Ensemble de revêtement de cylindre de moteur |
|---|---|---|---|
| Modèle: | Pour Isuzu NKR55 | Transport: | Fret maritime/terrestre/aérien |
| But: | pour remplacer/réparer | Service: | OEM |
| Condition: | Nouveau | Autres pièces: | Pièce pour HINO, pour MITSUBISHI, pour TOYOTA, pour JAC, pour NISSAN |
| Mettre en évidence: | Ensemble de doublure de cylindre du moteur Isuzu NKR55,Remplacement du revêtement de cylindre ISUZU NPR,Jeu de chemises de cylindre ISUZU avec garantie |
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Nom de l'article
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Liner SET et CYL
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Numéro de la partie
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Je vous en prie.
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Quantité
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Illimité, meilleur prix pour plus de quantité
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Taille
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Taille standard
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Les moyens de transport
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Par voie express/aérienne/train/mer
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Détails de l'emballage
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1Un paquet neutre
2,faire le paquet selon les exigences du client
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Prix unitaire
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Veuillez nous contacter pour le dernier prix directement
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Conditions de paiement
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Western Union;T/T.30% d'avance, le solde doit être payé avant expédition.
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Délai de livraison
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dans un délai de 15 jours
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Les avantages
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Prix raisonnable
Une qualité élevée
Livraison rapide
L' ordre de procès est accepté.
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| Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. | Pour les produits de la catégorie 2A | NPR/4BD1 6BD1 |
| 8-97176701-A | Pour les produits de la catégorie 2A | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2 de la présente annexe. |
| 8-97351558-J | Pour les produits de la catégorie 2A | NPR/4HG1 |
| 8-94391602-J | Pour les produits de la catégorie 2A | 6HH1 6HK1 4HK1 |
| - 1 - 12 - 6 - 37 - J | Pour les produits de la catégorie 2A | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
| 8-94247861-A. Pour les produits à base de plantes: | Pour les produits de la catégorie 2A | Résistance à la corrosion |
| 8-97176685-B | Pour les produits de la catégorie 2A | Résistance à la corrosion |
| 1-87811418-0A | REMISSION de remplissage des cylindres | NPR4BG1 6BG1 |
| 1-87813593-J | REMISSION de remplissage des cylindres | Pour les appareils à commande numérique |
| 1-87813119-J | Le kit de mise en ligne | LT134 700P |
| 1-87812863-J | Le kit de mise en ligne | Le modèle CXZ/6WF1 |
| 1-87812165-J | Le kit de mise en ligne | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
| 1-87813119-1 | REMISSION de remplissage des cylindres | LT134 700P |
| 5-87813178-A. Je vous en prie. | REMISSION de remplissage des cylindres | Résistance à la corrosion |
| 5-87813194-A | REMISSION de remplissage des cylindres | 100P-T |
| 5-87814091-B | REMISSION de remplissage des cylindres | 600P |
| 5-87813182-A. Je vous en prie. | REMISSION de remplissage des cylindres | TFR97 4JB1 |
| 5-87813332-J | REMISSION de remplissage des cylindres | NPR/4HF1 |
| 8-97135032-* | Le système d'avertissement | NPR/4HF1 |
| 8-94338648-NG | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 100P-T |
| Le nombre d'équipements à utiliser | Le code de conduite est le code ASM 3542/3649. | TFR/4JB1T |
| 8-94329692-NG | Le système d'avertissement | Résistance à la corrosion |
| Le véhicule commercial ISUZU | |||||
| Expiration | Résultats | Exclusif | Résultats | EXY | Délai de mise en œuvre |
| Le CVR | CXH | CYH | Le CXJ | CXY | CXZ |
| CYZ | CXM | CYJ | CZH | CYL | CYM |
| CXK | CXL | Le montant de la dette | CXG | Le CXE | Année d'activité |
| ZCV | CXW | CYW | CYG | RFR | RTR |
| VFV | Résultats | FSS | Les FTS | VFV | VFV |
| FVZ | Résultats de l'enquête | RTR | FXZ | FXM | FVW |
| Résultats | RFC | Le FSD | RNM | RQN | RNP |
| RNN | RNP | NPS | RNN | NHR | NLR |
| NJR | NKS | NSE | NMS | NJS | Le NHS |
| NLS | GXZ | VGV | RSI | QKR | Le QLR |
| Le moteur industriel Isuzu | |||||
| 10PC1 | 10PC1 | 10PE1 | 10PA1 | 12PB1 | 12PC1 |
| 12PA1 | 2AB1 | 2AA1 | 2AE1 | 2KA1 | 2KB1 |
| 2KC1 | 3AB1 | 3KA1 | 3KB1 | 3LB1 | 3KC2 |
| 3KR2 | 3LD1 | 3KR2 | 3KR1 | 3AD1 | 3KC1 |
| 3LD1 | 4BD1 | 4BG1 | 4LE2 | 4FE1 | 4HK1T |
| 4HE1 | 4HK1 | 4ZE1 | 4JH1 | 4JX1 | 4ZB1 |
| 4HG1 | 4HH1 | 4HF1 | 4LB1 | 4LE1 | 4BG1T |
| 4JG1 | 4JG2 | 4JB1 | 4JJ1 | 4JJ1T | 6WF1 |
| 6HK1 | 6WG1 | 6BB1 | 6BD1 | 6SA1 | 6SD1 |
| 6UZ1 | 6HK1T | 6WGI1T | 6UZ1T | 6SD1T | 6RB1T |
| 6BD1T | 6BG1 | 6BG1T | 6HE1 | 6HH1 | 6RB1 |
| 6WA1 | C190 | C240 | VC46 | ||
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