| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | IZUMI |
| Certification: | ISO/TS16949 |
| Numéro de modèle: | 8-97142452-1 8971424521 |
| Quantité de commande min: | 50 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000set/mois |
| Numéro d'origine.: | 8-97142452-1 8971424521 | Nom de la pièce: | Ensemble de joint de bras de commande inférieur |
|---|---|---|---|
| Modèle: | Pour ISUZU NKR NPR75 4HK1 | Qualité: | Véritable/BVP/pièces de rechange |
| But: | pour remplacer/réparer | Service: | OEM |
| Condition: | Nouveau | Autres pièces: | Pièce pour HINO, pour MITSUBISHI, pour TOYOTA, pour JAC, pour NISSAN |
| Mettre en évidence: | Le bras inférieur de commande ISUZU NKR,L'assemblage du bras de commande ISUZU NPR75,4HK1 articulation du bras de commande du moteur |
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IZUMI 8-97142452-1 Assemblage conjoint du bras de commande inférieur 8971424521 pour ISUZU NKR NPR75 4HK1
Des détails rapides:
Définition:
Délai de livraison: 15-20 jours après le dépôt
Package: 1 boîte neutre, 2 boîtes couleur, 3 boîtes de la marque du client
UOM: pièces
MOQ: La petite quantité est acceptée, mais nous offrons une réduction sur la quantité.
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Assemblage conjoint du bras de commande inférieurest un composant essentiel du système de suspension d'un véhicule. Il relie le bras de commande inférieur au châssis ou sous-châssis du véhicule et permet au châssis de se déplacer en douceur pendant la conduite du véhicule.Il joue un rôle essentiel dans le maintien de l'alignement correct des roues et pour assurer une conduite fluide et stable.
Components du système de suspension:
| Partie | Définition |
|---|---|
| Assemblage conjoint du bras de commande inférieur | Connecte le bras de commande inférieur au châssis du véhicule, permettant ainsi le mouvement de la suspension. |
| Le bras supérieur de commande | Connecte le châssis du véhicule à l'ensemble de la roue, permettant un mouvement vertical. |
| Les articulations à billes | Permettre le mouvement pivotant des composants de la suspension, en particulier des bras de commande. |
| Les amortisseurs | Amortir l'impact des bosses et assurer une conduite plus lisse en contrôlant le rebond des ressorts. |
| Moulins à bobines | Ils stockent et libèrent de l'énergie à mesure qu'ils se compriment et s'étendent, soutiennent le poids du véhicule et absorbent les chocs de la route. |
| Les sources de feuilles | Utilisé dans les véhicules plus lourds pour supporter le poids et absorber les chocs, composé de plusieurs couches de métal. |
| Les barres anti-débordement (barres stabilisatrices) | Réduire le roulement de la carrosserie pendant les virages en stabilisant la carrosserie du véhicule et en maintenant l'alignement des roues. |
| Les boîtiers de suspension | Ils agissent comme des coussins entre les composants de la suspension, réduisant les vibrations et le bruit. |
| Des tiges de cravate | Transférer le mouvement de la direction du support de direction vers les roues, ce qui contribue à la précision de la direction. |
| Bottes à articulation à billes | Des couvertures de protection qui empêchent la saleté et l'humidité de endommager les articulations. |
| Boîtiers de bras de commande | Accrochez le mouvement des bras de commande, réduisant le bruit et les vibrations dans la suspension. |
| Les roulements des roues | Laissez les roues tourner en douceur, ce qui soutient le poids du véhicule et réduit le frottement. |
| Montures à étriers | Fixer le haut du soutènement au véhicule, souvent avec des boîtiers supplémentaires pour l'isolation des vibrations. |