| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | IZUMI |
| Certification: | ISO/TS16949 |
| Numéro de modèle: | JMC-010 |
| Quantité de commande min: | 10 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Délai de livraison: | 5-10 jours |
| Conditions de paiement: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/mois |
| Mettre en évidence: | Ensemble de roulement de débrayage JMC,Isuzu Truck Spare Parts,Roulement de camion J116 E2 |
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|---|---|---|---|
Parties détachées pour camions
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| Je ne veux pas. | N'exclut pas les produits OEM. | Modèle | Nom |
| 1 | 8-97047971-1 Je suis désolé. | 100p | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 2 | 8-97032851-TW | 4BE1 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 3 | M3010-AT | 4G64 MI3010 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 4 | 8-98089676-QL, dont le numéro de série est le suivant: | 700P | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 5 | 8-98089676-J | 700P | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 6 | 8-98089676-0 Pour les produits | 700P | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 7 | Le DF3010 | DF | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 8 | 1-47570039-0 Pour les autres | FSR FTR | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 9 | 1-47570036-0 Vous avez raison. | Le FSR112 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 10 | 1-47570036-J | Le FSR112 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 11 | 1-47570050-2 | FSR113 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 12 | 1-47570050-J | FSR113 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 13 | 1-47570041-1 | FSR113 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 14 | 1-47570050-# Je vous en prie. | FSR113 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 15 | 1-47570050-K1 | FSR113 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 16 | I3030 | HFC6700 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 17 | 8-97123649-# Je vous en prie. | J116 E3 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 18 | 8-97123649-JL | J116 E3 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 19 | 160720009 | J116 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 20 | 1609010LD300 | JAC N56 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 21 | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. | Le nombre total d'équipements utilisés est fixé par la Commission. | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 22 | 8-94319303-0 Pour les autres | Le nombre d'étoiles est le suivant: | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 23 | 8-94109544-1 Je vous en prie. | NHR | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 24 | 8-97024293-1 Je suis désolé. | NHR NKR | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 25 | 8-98041291-0 Pour les produits chimiques | NHR NKR 100P | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 26 | 8-97212010-0 Les États membres | NHR NKR 100P | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 27 | 8-97212010-JL | NHR NKR 100P | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 28 | 8-97047972-0 Je vous en prie. | NHR94 | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
Précautions pour le roulement de dégagement de l'embrayage
1. Selon le règlement d'exploitation, éviter l'embrayage à moitié engagé et à moitié débranché, et réduire le nombre de fois où l'embrayage est utilisé.
2Utilisez la méthode de cuisson à la vapeur pour faire tremper le beurre afin qu'il ait suffisamment de lubrifiant lors d'inspections et d'entretien réguliers ou annuels.
3. Veillez à niveler le levier de relâchement de l'embrayage afin de s'assurer que la force élastique du ressort de retour satisfait aux exigences.
4. Ajustez la course libre pour répondre aux exigences (30-40 mm) afin d'éviter que la course libre ne soit trop grande ou trop petite.
5. réduire au minimum le nombre de joints et de séparations et réduire la charge d'impact.
6Appuyez-y doucement et facilement pour le faire rejoindre et séparer en douceur.
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2. usine OEM, peut personnaliser les produits selon les différents pays;
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