| Lieu d'origine: | Chine |
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| Nom de marque: | IZUMI |
| Certification: | ISO/TS16949 |
| Numéro de modèle: | M087H-QD32 |
| Quantité de commande min: | 10 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Délai de livraison: | 5-10 jours |
| Conditions de paiement: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/mois |
| Mettre en évidence: | Le roulement principal du vilebrequin d'un camion ISUZU,Roulement de vilebrequin M087H QD32 TD27,Roulement de vilebrequin de camion avec garantie |
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Roulement principal de vilebrequin de haute qualité M087H QD32 TD27 pièces de camion
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| Ce que nous avons ? | ||
| Catégorie | Nom du produit | |
| Pièces moteur | Cylindre, Piston, Segment de piston, Vilebrequin, Engrenage de vilebrequin, Arbre d'équilibrage, Bielle, Coussinet de bielle, Joint | |
| Système de soupapes | Soupape, Soupape d'admission, Soupape d'échappement, Ressort de soupape, Siège de soupape, Guides de soupape | |
| Système de refroidissement | Liquide de refroidissement, Pompe à liquide de refroidissement, Radiateur, Thermostat, Refroidisseur d'huile, Filtre à huile, Filtre à air, Pompe à eau, Refroidissement par ventilateur | |
| Système de lubrification | Pompe à huile, Carter d'huile, Joint de carter d'huile, Déflecteur d'huile, Crépine de pompe à huile, Joint de passage d'huile, Gicleur d'huile | |
| Système d'injection diesel | Injecteurs de carburant, Gicleur, Pompe à carburant haute pression, Filtre à carburant, Conduites de carburant, Pompe de transfert de carburant, Pompe d'injection de carburant | |
| Système d'échappement | Silencieux, Convertisseur catalytique, Collecteur d'échappement, Tuyau d'échappement, Vanne EGR | |
| Système d'allumage | Bougie d'allumage, Module de commande d'allumage, Capteur de position de vilebrequin, Capteur de position d'arbre à cames | |
| Pièces électriques | Moteur de démarrage, Régulateur de tension, Électrovanne, Bobine d'électrovanne, Capteur, Contacteur d'allumage | |
| Système hydraulique | Pompe hydraulique, Tendeurs hydrauliques, Pompe à palettes, Moteur à palettes, Pompe à engrenages, Pièce de rechange de pompe, Refroidisseur d'huile hydraulique | |
| Pièces de refroidissement | Couvercle de refroidisseur d'huile, Refroidisseur d'huile hydraulique, Réservoir de liquide de refroidissement, Kit de joints, Joint torique, Joint de culasse, Kit de joints | |
| Pièces de climatisation | Compresseur d'air, Condenseur de climatiseur, Radiateur de refroidissement, Radiateur de chauffage, Condenseur, Accessoires de climatisation, Bouteille déshydratante, Détendeur thermostatique, Tuyau de climatisation | |
| Roulements et engrenages | Roulement, Roulement de rotation, Pignon, Couronne d'engrenage de volant moteur, Roulement principal, Roulement de bielle | |
| Pièces en caoutchouc et diverses | Accouplement, Coussin moteur, Trompette, Caoutchouc d'équilibrage, Courroie, Câble d'accélérateur, Fil d'interrupteur d'arrêt, Tuyau, Joint universel, Raccord de tuyau hydraulique | |
| Pièces de train de roulement | Chaînes et patins de chenille, Galets, Ensemble de tendeur de chenille, Dents et siège de dents, Godet et timonerie de godet | |
| Autres composants | Ensemble moteur, Vérin, Plateau de friction, Panneau de décoration, Cabine, Couvercle de réservoir, Serrure, Série de base, Couvercle de distributeur, Ensemble de levier | |
Précautions pour le roulement de débrayage
1. Conformément aux règles de fonctionnement, évitez que l'embrayage ne soit à moitié engagé et à moitié désengagé, et réduisez le nombre de fois où l'embrayage est utilisé.
2. Faites attention à l'entretien. Utilisez la méthode de la vapeur pour tremper le beurre afin qu'il ait suffisamment de lubrifiant lors de l'inspection et de l'entretien réguliers ou annuels.
3. Faites attention à niveler le levier de débrayage pour vous assurer que la force élastique du ressort de rappel répond aux exigences.
4. Ajustez la course libre pour répondre aux exigences (30-40 mm) afin d'éviter que la course libre ne soit trop grande ou trop petite.
5. Minimisez le nombre d'accouplements et de séparations, et réduisez la charge d'impact.
6. Appuyez légèrement et facilement pour que l'accouplement et la séparation se fassent en douceur.
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1. Nous sommes professionnels dans le système d'alimentation en huile moteur ;
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