| Lieu d'origine: | Chine |
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| Nom de marque: | IZUMI |
| Certification: | ISO/TS16949 |
| Numéro de modèle: | ME605584 |
| Quantité de commande min: | 10 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Délai de livraison: | 5-10 jours |
| Conditions de paiement: | D/A,Western Union,T/T,D/P |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/mois |
| Mettre en évidence: | Réglage de dégagement de l'embrayage Mitsubishi Fuso,Rameau d'embrayage durable avec boîtier,Le roulement de l'embrayage du camion 4D32 4D33 |
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Roulement de débrayage durable ME605584 avec boîtier pour camion Mitsubishi Fuso 4D32 4D33
Spécifications du roulement :
| Numéro de modèle | ME605584 |
| Numéro de roulement | Roulement de débrayage |
| Marque | IZUMI |
| Matériau | Acier au chrome Gcr15 |
| Cage | Cage en fer / Cage en laiton |
| Nombre de rangées | Rangée unique |
| Dimensions (mm) (d*D*b) | 37*69.4*42mm |
| Poids / Masse (KG) | 0.424kg |
| Code SH | 8482800000 |
| Pays d'origine | CHINE |
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1. Nom de l'article :
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Roulement de débrayage |
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2. Numéro OE :
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ME605584 |
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3. Convient pour :
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Pour Mitsubishi Pajero Sport L200 |
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4. Délai de livraison :
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Normalement dans les 5-10 jours après le dépôt ou selon les exigences du client, dépend du stock
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7. Avantages :
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Nos avantages :
1. Direct usine, qualité originale et prix plus bas. 2. La plupart des articles en stock, nous pouvons vous les envoyer dans un court délai. 3. Service sincère, en cas de problème après réception des marchandises, veuillez nous contacter librement, la meilleure solution sera proposée. |
Précautions pour le roulement de débrayage
1. Conformément aux règles de fonctionnement, évitez que l'embrayage ne soit à moitié engagé et à moitié désengagé, et réduisez le nombre d'utilisations de l'embrayage.
2. Portez attention à l'entretien. Utilisez la méthode de la vapeur pour tremper le beurre afin qu'il ait suffisamment de lubrifiant lors de l'inspection et de l'entretien réguliers ou annuels.
3. Portez attention à la mise à niveau du levier de débrayage pour vous assurer que la force élastique du ressort de rappel répond aux exigences.
4. Ajustez la course libre pour répondre aux exigences (30-40 mm) afin d'éviter que la course libre ne soit trop grande ou trop petite.
5. Minimisez le nombre d'accouplements et de séparations, et réduisez la charge d'impact.
6. Appuyez légèrement et facilement pour que l'accouplement et la séparation se fassent en douceur.
FAQ :
Q1 : Depuis combien d'années votre entreprise est-elle dans l'industrie des pièces automobiles ?
R : L'entreprise a été fondée il y a 16 ans.
Q2 : Quels sont vos principaux produits ?
R : Nos principaux produits sont toutes sortes de ISUZU/MITSUBISHI/HINO/TOYOTA ETC..
Q3 : Où se trouve votre entreprise ?
R : Nous sommes situés à Guangzhou, en Chine.
Q4 : Êtes-vous une usine ou une société de négoce ?
R : Nous sommes une usine avec du négoce.
Q5 : Quel est le MOQ ?
R : Normalement, notre MOQ est de 10 pièces, mais différents produits peuvent avoir un MOQ différent.
Q6 : Qu'en est-il de la qualité de vos capteurs ?
R : Nos produits ont obtenu la certification ISO9001. La norme OEM est également la bienvenue et peut être
satisfaite. Chaque article sera testé avant l'expédition. Vous êtes les bienvenus pour visiter notre entreprise.
Q7 : Qu'en est-il de la garantie de vos capteurs ?
R : Tous nos capteurs ont une garantie d'un an.
Q8 : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : 30% d'acompte avant la production, 70% de solde avant l'expédition. Ou paiement intégral.
Q9 : Votre entreprise peut-elle personnaliser des capteurs ?
R : OUI ! Vous êtes les bienvenus pour personnaliser des capteurs, mais il est fortement recommandé de fournir des échantillons.