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Pièces de rechange pour camions R703A, coussinet de bielle résistant à l'usure

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: IZUMI
Certification: ISO/TS16949
Numéro de modèle: R703A
Quantité de commande min: 10 pièces
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison: 5-10 jours
Conditions de paiement: D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces/mois
Mettre en évidence:

Coussinet de bielle ISUZU R703A

,

Coussinet de bielle résistant à l'usure pour camion

,

Pièces de rechange pour camions avec garantie

Coussinet de bielle Premium R703A résistant à l'usure pour pièces de rechange de camion


Description du produit

État
Nouveau
Usage
pour remplacer/réparer
Marque
IZUMI
Modèle de voiture
pour toyota
N° OE
11701-75010
Taille
STD std
Nom du produit
Pièces moteur coussinet de bielle R703A pour 1RZ
Lieu d'origine
Chine
Année
1995-2002 1992-1998 1994-2004
Matériaux
cuivre/Aluminium
Type
Coussinet de bielle


Pièces de rechange pour camions R703A, coussinet de bielle résistant à l'usure 0

Le roulement de débrayage est installé entre l'embrayage et la boîte de vitesses. Le siège du roulement de débrayage est librement emmanché sur l'extension tubulaire du couvercle du roulement du premier arbre de la boîte de vitesses. L'épaulement du roulement de débrayage est toujours en contact avec la fourchette de débrayage par l'intermédiaire du ressort de rappel et se rétracte en position finale. , Laissez un espace d'environ 3 à 4 mm avec l'extrémité du levier de séparation (doigt de séparation).
Étant donné que le plateau de pression de l'embrayage, le levier de débrayage et le vilebrequin du moteur fonctionnent de manière synchrone, et que la fourchette de débrayage ne peut se déplacer axialement que le long de l'arbre de sortie de l'embrayage, il est évidemment impossible d'utiliser directement la fourchette de débrayage pour actionner le levier de débrayage. Le roulement de débrayage permet au levier de débrayage de tourner côte à côte. L'arbre de sortie de l'embrayage se déplace axialement, ce qui garantit que l'embrayage peut s'engager en douceur, se désengager en douceur, réduire l'usure et prolonger la durée de vie de l'embrayage et de l'ensemble de la chaîne cinématique.


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