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Joint d'étanchéité en caoutchouc pour système de freinage automatique SC-40493R-KP Pièces de rechange pour Isuzu NPR

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: IZUMI
Certification: ISO/TS16949
Numéro de modèle: Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Quantité de commande min: 10 pièces
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison: 5-10 jours
Conditions de paiement: D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces/mois
Mettre en évidence:

Le système de freinage Isuzu NPR est scellé en caoutchouc

,

Pièce de remplacement de l'étanchéité du frein automatique

,

SC-40493R-KP Sceau de camion Isuzu

Joint d'étanchéité en caoutchouc pour système de freinage automatique SC-40493R-KP Pièces de rechange Isuzu NPR


Qualité : Haute qualité Emballage : Carton neutre
Nom du produit : Diaphragme de cylindre de roue de frein (avant/arrière 1.3/16) N° OE : SC-40493R-KP
Couleur : Image Durabilité : Élevée
Point fort :

Cylindre de roue de frein NPR

Cylindre de roue de frein SC-40493R-KP










Joint d'étanchéité en caoutchouc pour système de freinage automatique SC-40493R-KP Pièces de rechange pour Isuzu NPR 0

Description du produit
Un segment de piston est un anneau métallique fendu fixé au diamètre extérieur d'un piston dans un moteur à combustion interne ou une machine à vapeur.
 
Les fonctions principales des segments de piston dans les moteurs sont :
1. Étanchéité de la chambre de combustion afin qu'il y ait une perte minimale de gaz dans le carter.
2. Amélioration du transfert de chaleur du piston à la paroi du cylindre.
3. Maintien de la quantité d'huile appropriée entre le piston et la paroi du cylindre.
4. Régulation de la consommation d'huile moteur en raclant l'huile des parois du cylindre pour la renvoyer dans le carter.
 
Avantages :
1. La surface du segment de piston possède un film d'oxyde, avec résistance à la corrosion, lubrification anti-usure et belle apparence.
2. Couche chromée, bonne résistance à l'usure et stockage d'huile de lubrification.
3. Traitement de nitruration, avec bonne résistance à l'usure et résistance à la corrosion.
4. Processus de ressort en PTFE, coefficient de friction très faible, excellente lubrification.


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Ensemble moteur 4HK1
Culasse 4HK1
Bloc-cylindres 4HK1
Joint de culasse 4HK1
Kit chemises 4HK1
Soupape d'admission/d'échappement 4HK1
Paliers 4HK1
Unité de contrôle 4HK1
Capteurs 4HK1
Filtres 4HK1
Faisceau moteur 4HK1
Pompe d'injection de carburant 4HK1
Pompe à eau 4HK1
Pompe à huile 4HK1
Injecteurs 4HK1


Ensemble moteur 4BG1
Culasse 4BG1
Bloc-cylindres 4BG1
Joint de culasse 4BG1
Kit chemises 4BG1
Soupape d'admission/d'échappement 4BG1
Paliers 4BG1
Unité de contrôle 4BG1
Capteurs 4BG1
Filtres 4BG1
Faisceau moteur 4BG1
Pompe d'injection de carburant 4BG1
Pompe à eau 4BG1
Pompe à huile 4BG1
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Ensemble moteur 6HK1
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Unité de contrôle 6HK1
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Filtres 6HK1
Faisceau moteur 6HK1
Pompe d'injection de carburant 6HK1
Pompe à eau 6HK1
Pompe à huile 6HK1
Injecteurs 6HK1


Ensemble moteur 6BG1

Culasse 6BG1
Bloc-cylindres 6BG1
Joint de culasse 6BG1
Kit chemises 6BG1
Soupape d'admission/d'échappement 6BG1

Coordonnées
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Numéro de téléphone : +8619120036261

WhatsApp : +8619068975539