| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | IZUMI |
| Certification: | ISO/TS16949 |
| Numéro de modèle: | 8-94336316-0 |
| Quantité de commande min: | 10 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Paquet neutre ou comme demande des clients |
| Délai de livraison: | 5-10 jours |
| Conditions de paiement: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/mois |
| Mettre en évidence: | Sceaux d'huile intérieur arrière pour Isuzu NPR,Sceaux d'huile pour camions ISUZU 4BD1,Pièces ISUZU NPR NQR NKR |
||
|---|---|---|---|
Joint d'huile intérieur arrière 8-94336316-0 8943363160 pour pièces de camion ISUZU NPR 4BD1 4HF1
pièces de camion isuzu npr,pièces de rechange isuzu npr |
8-94336316-0 joint intérieur de moyeu arrière 8943363160 approprié à ISUZU NPR ELF 4HK1
Détails rapides :
| Numéro de pièce Isuzu : | 8-94336316-0 |
| Numéro de pièce Isuzu : | 8943363160 |
| Nom de la pièce : | JOINT; HUILE,MOYEU AR,INTERIEUR |
| Modèle: | ISUZU ELFE |
| Modèle de moteur : | 4HK1 |
Description:
1, modèle de véhicule : NP
2, quantités par paquet: 2 pièces
3, poids net: 0,17 kg
4, code SH : 870850000
5, Fig.No.-N° de clé : 420-038
![]()
Joint d'huileest souvent appelé joints à graisse, fluide, saleté ou à lèvres. Le joint d’huile fait partie intégrante de tout ensemble de pièces rotatives et mobiles. Ils ferment les espaces entre les composants fixes et mobiles des équipements mécaniques. Dans la plupart des applications, le joint est soit partiellement ou temporairement immergé, soit simplement exposé aux éclaboussures de lubrifiant, en particulier dans les moteurs, les transmissions, les boîtes de vitesses ou les essieux. Ce sont des composants essentiels de presque tous les types de machines et de véhicules en service. Un joint d'étanchéité se compose normalement de trois composants de base : l'élément d'étanchéité (pièce en caoutchouc thenitrile), le boîtier métallique et le ressort. C'est un composant d'étanchéité largement utilisé. La fonction d'un joint est d'empêcher les fuites de fluide le long des pièces mobiles.
| ARTICLE | Numéro de pièce | DESCRIPTION | MODÈLE DE MOTEUR |
| 8-98135462-1 | 8981354621 | filtre à carburant | 4HK1 6HK1 |
| 8-98143041-0 | 8981430410 | filtre à carburant | 4HK1 6HK1 |
| 8-98152737-1 | 8981527371 | filtre à carburant | 4HK1 6HK1 |
| 8-98152738-0 | 8981527380 | filtre à carburant | 4HK1 6HK1 |
| 8-94125784-0 | 8941257840 | filtre à carburant | 4HK1 6HK1 |
| 4658521RCP | 4658521RCP | filtre à huile | EX60/EX100/EX120/EX200/EX220/EX300 |
| 4676385 | 4676385 | filtre à carburant | ZX870-3 ZX250LC-3 |
| 4696643 | 4696643 | filtre à huile | ZX200-3G/ZX200-3B/ZX200-3/ZX330LC-3G/ZX330LC-3B |
| 0986AF0150 | 4484495/4622562 | filtre à huile | ZX200/ZX240 |
| 1117011-850 | CLX-222A | filtre à carburant | 4HK1-TC |
| 1012015-117 | JLX387 | filtre à carburant | QINGLING FVZ FVR |
| 1012120-P301 | JLX-406 | filtre à carburant | 700P |
| 1117030-P301 | CLQ77-100 | filtre à carburant | 700P |
| 1117211-P301 | CLQ82-2000 | filtre à carburant | NPR75 NQR75 ELF 700P 4HK1 |
| '1460000000 | KC182 | filtre à carburant | 4JB1 |
| 8-97148270-1 | 8971482701 | filtre à huile | 4HK1 |
| 8-94391049-4 | 8943910494 | filtre à carburant | 6HK1 |
FAQ :
Q1 : Depuis combien d’années votre entreprise est-elle active dans l’industrie des pièces automobiles ?
R : L'entreprise est fondée depuis 16 ans jusqu'à présent.
Q2 : Quels sont vos principaux produits ?
R : Nos principaux produits sont toutes sortes d’ISUZU/MITSUBISHI/HINO/TOYOTA ETC.
Q3 : Où se trouve votre entreprise ?
R : Nous sommes situés à Guangzhou, en Chine.
Q4 : Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
R: Nous sommes une usine avec commerce.
Q5 : Quel est le MOQ ?
R : Normalement, notre MOQ est de 10 pièces, mais différents produits peuvent avoir un MOQ différent.
Q6 : Qu’en est-il de la qualité de vos capteurs ?
R : Nos produits ont la certification ISO9001. La norme OEM est également la bienvenue et pourrait être
accompli. Chaque article sera testé avant expédition. Vous êtes les bienvenus pour visiter notre entreprise.
Q7 : Qu’en est-il de la garantie de vos capteurs ?