| Lieu d'origine: | Canton, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | IZUMI |
| Certification: | ISO/TS16949 |
| Numéro de modèle: | 8-97139850-0 8971398500 |
| Quantité de commande min: | 50 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Paquet neutre ou comme demande des clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000set/mois |
| Numéro d'origine.: | 8-97139850-0 8971398500 | Nom de la pièce: | Cylindre de roue de frein arrière |
|---|---|---|---|
| Modèle: | Pour ISUZU NKR NPR | Qualité: | Produits d'origine / après-vente |
| But: | Pour remplacer/réparer | Service: | OEM |
| Condition: | Nouveau | Autres pièces: | Pièce pour ISUZU, pour MITSUBISHI, pour TOYOTA, pour JAC, pour NISSAN |
| Mettre en évidence: | Cylindre de roue de frein arrière ISUZU NKR NPR,Cylindre de roue de frein ISUZU NPR NQR,Cylindre de roue arrière de camion ISUZU |
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Des détails rapides:
Isuzu numéro de pièce: 8971398500
Le numéro de pièce Isuzu: 8-97139850-0
Nom de la pièce: CYLINDRE; ROULE, RR BRK
Modèle:
Modèle de moteur:
Définition:
1, Modèle de véhicule: NKNP
2, Emballage Quantités: 1 PCS
3, Poids net: 1,05 kg
4, code H/S: 870830000
5, Fig.No.- Numéro de clé: 305-094
Délai de livraison: 15-20 jours après le dépôt
Package: 1 boîte neutre, 2 boîtes couleur, 3 boîtes de la marque du client
UOM: pièces
MOQ: La petite quantité est acceptée, mais nous offrons une réduction sur la quantité.
Garantie: 3 mois
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Plus de détails
1Pour les ISUZU:
CXZ CXM/ 10PE1 10PD1 10PC1 6WF1, CYZ CYH / 6WF1 6WA1, EXZ / 6WG1,
Les résultats de l'analyse de l'efficacité de l'acide chlorhydrique sont présentés dans le tableau 1 ci-dessous.TFR TFS UBS UCR D-MAX / 4JB1 4JA1 4JJ1 4JG2 4JK1 4ZA1 4ZD1 4ZE1 et ainsi de suite.
2Pour les modèles HINO:
Les données sont fournies à l'aide d'un formulaire d'évaluation de la toxicité et d'un formulaire d'évaluation de la toxicité.
3Pour les modèles Mitsubishi: FUSO FIGHTER & CANTERS
6D14 6D15 6D16 6D17 6D22 6D24 6D40 6M61 6M60 6M51 6M70 8M20
4D32 4D33 4D34 4D35 4M40 4M41 4M42 4M50 4M51 4D55 4D56 et ainsi de suite
4.pour les modèles NISSAN UD DIESEL:
CW520 / RF8, CW536 / RG8, RD8, RE8, FE6T, PE6, PF6 etc. Il est nécessaire d'établir un échantillon de ces produits.
5. pour JAC / JMC / TOTOTA
| - 1 - 12 - 6 - 12 - 40 - * | Pour les produits de la catégorie 2A | NPR/4BD1 6BD1 |
| 8-97176701-* | Pour les produits de la catégorie 2A | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2 de la présente annexe. |
| 8-97351558-* | Pour les produits de la catégorie 2A | NPR/4HG1 |
| 8-94391602-* | Pour les produits de la catégorie 2A | 6HH1 6HK1 4HK1 |
| 1-1261372-* | Pour les produits de la catégorie 2A | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
| 8-94247861-* | Pour les produits de la catégorie 2A | Résistance à la corrosion |
| 8-97176685-* | Pour les produits de la catégorie 2A | Résistance à la corrosion |
| 1-87811418-0 Pour les produits chimiques | REMISSION de remplissage des cylindres | NPR4BG1 6BG1 |
| 1-87813593-* | REMISSION de remplissage des cylindres | Pour les appareils à commande numérique |
| 1-87813119-* | Le kit de mise en ligne | LT134 700P |
| 1-87812863-* | Le kit de mise en ligne | Le modèle CXZ/6WF1 |
| 1-87812165-* | Le kit de mise en ligne | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
| 1-87813119-1 | REMISSION de remplissage des cylindres | LT134 700P |
| 5-87813178-* | REMISSION de remplissage des cylindres | Résistance à la corrosion |
| 5-87813194-* | REMISSION de remplissage des cylindres | 100P-T |
| 5-87814091-* | REMISSION de remplissage des cylindres | 600P |
| 5-87813182-* | REMISSION de remplissage des cylindres | TFR97 4JB1 |
| 5-87813332-* | REMISSION de remplissage des cylindres | NPR/4HF1 |
| 8-94338648-* | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 100P-T |
| 8-97062300-* | Le code de conduite est le code ASM 3542/3649. | TFR/4JB1T |
| 8-94329692-* | Le système d'avertissement | Résistance à la corrosion |