| Lieu d'origine: | Canton, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | IZUMI |
| Certification: | ISO/TS16949 |
| Numéro de modèle: | 8-97322749-0 8-98033605-0 |
| Quantité de commande min: | 50 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Paquet neutre ou comme demande des clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000set/mois |
| Numéro d'origine.: | 8973227490 8980336050 | Nom de la pièce: | Assemblage du journal de l'axe d'hélice |
|---|---|---|---|
| Modèle: | PourISUZU NKR77 600P 4JH1 4HE1 | Qualité: | Produits d'origine / après-vente |
| But: | Pour remplacer/réparer | Service: | OEM |
| Condition: | Nouveau | Autres pièces: | Pièce pour ISUZU, pour MITSUBISHI, pour TOYOTA, pour JAC, pour NISSAN |
Des détails rapides:
Nom de la partie: 8973227490 8980336050
Le numéro de partie: 8-97322749-0 8-98033605-0
Nom de la pièce: JOURNAL ASM; PROP SHAFT
Modèle: pour une ISUZU NKR77 600P
Modèle de moteur: 4JH1 4HE1
Définition:
1, Modèle de véhicule: FRFSMK
2, emballage Quantités: 1 PCS
3, Poids net: 0,92 kg
4, code H/S: 870899900
5, Fig.No.- Numéro de clé: 401-009
Délai de livraison: 15-20 jours après le dépôt
Package: 1 boîte neutre, 2 boîtes couleur, 3 boîtes de la marque du client
UOM: pièces
MOQ: La petite quantité est acceptée, mais nous offrons une réduction sur la quantité.
Garantie: 3 mois
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D'autres parties
| N'exclut pas les produits OEM. | Nom de l'article | Modèle |
| 9-37300601-0: | Partie de l'appareil | pour le véhicule ISUZU NHR NKR |
| Résultats | Partie de l'appareil | pour TOYOTA |
| Pour les appareils électroniques | Partie de l'appareil | pour TOYOTA |
| autres produits du secteur de la construction | Partie de l'appareil | pour le HINO |
| Le montant de l'indemnité | Partie de l'appareil | Pour MITSUBISHI |
| Le montant de la subvention est fixé au montant de la subvention. | Partie de l'appareil | pour TOYOTA |
| Pour l' Isuzu | C190, C240, 4JA1, 4JB1, 4JG2, 4HG1, 6BD1, 6BG1, 4JJ1, 4HF1, 6HE1 |
| Pour Mitsubishi | Le nombre total d'unités utilisées pour le calcul de l'échantillon doit être égal ou supérieur à: |
| Pour Mazda | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. |
| Pour Nissan | Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. |
| Pour Hino | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est calculé en fonction du nombre de cycles d'émission. |
| Pour Toyota | Les émissions de dioxyde de carbone sont les émissions de dioxyde de carbone les plus élevées dans le monde, et les émissions de dioxyde de carbone les plus faibles dans le monde. |
| Pour la JAC | N56, N75, N80, N721, N90, N120, T6, T8, T9 |