| Lieu d'origine: | Canton, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | IZUMI |
| Certification: | ISO/TS16949 |
| Numéro de modèle: | MC056548 |
| Quantité de commande min: | 50 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Paquet neutre ou comme demande des clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000set/mois |
| Numéro d'origine.: | MC056548 | Nom de la pièce: | Pompe de cabine électrique |
|---|---|---|---|
| Modèle: | PourMitsubishi FV517 | Qualité: | Produits d'origine / après-vente |
| But: | Pour remplacer/réparer | Service: | OEM |
| Condition: | Nouveau | Autres pièces: | Pièce pour ISUZU, pour MITSUBISHI, pour TOYOTA, pour JAC, pour NISSAN |
Des détails rapides:
Numéro de référence de la partie: MC056548
Nom de la pièce: pompe électrique de cabine
Modèle: pour le Mitsubishi FV517
Délai de livraison: 15-20 jours après le dépôt
Package: 1 boîte neutre, 2 boîtes couleur, 3 boîtes de la marque du client
UOM: pièces
MOQ: La petite quantité est acceptée, mais nous offrons une réduction sur la quantité.
Garantie: 3 mois
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D'autres parties
| Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide. | Portant de soutien du centre de l'arbre de transmission | pour le HINO |
| Le nombre de personnes concernées | Le KING PIN KIT KP152 KP-152 est un code de connexion. | pour le NISSAN H42 |
| autres produits de l'industrie de la construction | Cylindre de la roue de freinage | pour TOYOTA |
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| 8100610-P301 8980518171 8980906820 | Condensateur A / C | 700P NPR/4HK1 |
| 0102020003 | Tête de cylindre | 4M40 |
| 0608020009 MK353649 | Ensemble de lampes à brouillard | Le Fuso Canter FE85 4M40 |
| Pour les appareils de traitement de l'air | Kit de réparation de la pompe manuelle à alimentation en carburant | Tout |
| BS1105 | Le KING PIN KIT est conforme à la norme BS1105. | Ford BS1105 |
| 9-42312605-0 9423126050 Pour les personnes âgées | Boulons à écrous de roue | D-MAX |
| M003-007 MK580854 MK353664 | Allumez le feu de signalisation | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. |
| Le montant de l'aide est fixé à la valeur de la dette. | Réglage de l'utilisation de l'appareil | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la température de l'air. |
| Les États membres doivent: | Le King Pin Kits KP-527 KP527 | pour le véhicule Mitsubishi Canter FB100/120 |
| Le montant de l'aide est fixé à: | Les kits de broches du roi KP-526 KP526 | pour Mitsubishi Canter |
| Le nombre de personnes concernées est le suivant: | Les kits de broches du roi KP-534 KP534 | Le canon 4D31 |
| Les États membres doivent: | Le King Pin Kits KP547 KP-547 | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif d'aération. |
| Le nombre d'équipements | Les kits de broches du roi KP551 KP-551 | Le canter FE449 |
| Les produits de la catégorie 1 | Kit de broche à crochet KP546 KP-546 | Canter 4D34 |
| Le montant de l'aide est fixé à la somme suivante: | Kit de broches de roi KP548 KP-548 | Le canot FK517 |
| Le montant de l'aide est fixé à la somme suivante: | Kit de réparation de la poignée de direction King Pin KP530 KP-530 | Le numéro FK415 |
| 04431 à 36050 | le kit de broches KP-430 KP430 KP316 MH-71 | pour le TOYOTA BU40 |
| Pour l' Isuzu | C190, C240, 4JA1, 4JB1, 4JG2, 4HG1, 6BD1, 6BG1, 4JJ1, 4HF1, 6HE1 |
| Pour Mitsubishi | Le nombre total d'unités utilisées pour le calcul de l'échantillon doit être égal ou supérieur à: |
| Pour Mazda | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. |
| Pour Nissan | Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. |
| Pour Hino | Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est calculé en fonction du nombre de cycles d'émission. |
| Pour Toyota | Les émissions de dioxyde de carbone sont les émissions de dioxyde de carbone les plus élevées dans le monde, et les émissions de dioxyde de carbone les plus faibles dans le monde. |
| Pour la JAC | N56, N75, N80, N721, N90, N120, T6, T8, T9 |