| Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | IZUMI |
| Certification: | ISO/TS16949 |
| Numéro de modèle: | 8-98033200-1 |
| Quantité de commande min: | 10 |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Paquet neutre ou comme demande des clients |
| Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000set/mois |
| Numéro OE :: | 8-98033200-1 | Numéro de camion :: | Pour ISUZU NPR71 NQR71 |
|---|---|---|---|
| Nom de la pièce :: | Unité de freinage des gaz d'échappement | Autres pièces :: | Pièce pour HINO, pour MITSUBISHI, pour TOYOTA, pour JAC, pour NISSAN |
| Service:: | OEM | But:: | pour remplacement/réparation |
| Condition:: | Nouveau | Transport:: | Fret maritime/terrestre/aérien |
| Mettre en évidence: | unité de frein d'échappement ISUZU NPR71,unité de frein ISUZU NQR71,pièce de frein ISUZU NPR NQR |
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8-98033200-1 Unité de frein d'échappement 8980332001 Convient pour ISUZU NPR71 NQR71
Détails rapides:
| Réf. N° de pièce: | 8980332001 |
| Réf. N° de pièce: | 8-98033200-1 |
| Nom de la pièce: | UNITÉ DE FREIN; ÉCHAPP. |
| Modèle: | Pour ISUZU NPR71 NQR71 |
| Modèle de moteur: |
Description:
1, Modèle de véhicule : NK
2, Quantités par paquet : 1PCS
3, Poids net : 2.12KG
4, Code SH : 870830000
5, Fig.No.- Numéro clé : 156-001
Délai de livraison : 15-20 jours après le dépôt
Emballage : 1, boîte neutre, 2, boîte de couleur, 3, emballage de marque client
UOM : pcs
MOQ : Petite quantité acceptée, mais nous offrons une remise sur quantité.
Garantie : 3 mois
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Pompe à eau
Dans le bloc-cylindres d'un moteur de voiture, il existe plusieurs canaux d'eau pour la circulation de l'eau de refroidissement. Ils sont connectés au radiateur (communément appelé réservoir d'eau) situé à l'avant de la voiture par des tuyaux d'eau pour former un grand système de circulation d'eau. Il y a une pompe à eau, entraînée par la courroie du ventilateur, pour évacuer l'eau chaude du circuit d'eau du bloc moteur et y faire entrer de l'eau froide. Il y a aussi un thermostat à côté de la pompe à eau. Lorsque la voiture vient de démarrer (voiture froide), il n'est pas activé. Il ne circule que dans le moteur (communément appelé petit cycle). Lorsque la température du moteur atteint 95 degrés ou plus, il est activé. L'eau chaude du moteur est pompée dans le réservoir d'eau, et le vent froid peut évacuer la chaleur.
IZUMI fournit professionnellement des pompes à eau pour divers camions japonais tels que
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