| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | IZUMI |
| Certification: | ISO/TS16949 |
| Numéro de modèle: | 8-97102511-2 |
| Quantité de commande min: | 10 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Paquet neutre ou comme demande des clients |
| Délai de livraison: | 7-10 jours |
| Conditions de paiement: | D/A,D/P,T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/mois |
Ensemble de couvre-culasse de moteur de camion 8-97102511-2 8971025112 Pièces de rechange pour moteur diesel ISUZU NPR 4HF1
Détails rapides :
N° de pièce Isuzu : 8-97102511-2
N° de pièce Isuzu : 8971025112
Nom de la pièce : COUVERCLE ; CULASSE
Modèle : ISUZU NPR66
Modèle de moteur : 4HF1
Description :
1, Modèle de véhicule : NP
2, Quantités par paquet : 1PCS
3, Poids net : 3,9 KG
4, Code SH : 840999100
5, N° de fig. - N° de clé : 010-001
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Qu'est-ce qu'un joint de culasse ?
Un joint de culasse est un composant crucial d'un moteur à combustion interne, servant de joint entre le bloc moteur et la culasse. Il joue un rôle essentiel pour garantir les performances optimales, l'efficacité et la longévité d'un moteur. La culasse elle-même est responsable du logement de la distribution et des chambres de combustion, tandis que le joint de culasse agit comme une barrière qui empêche l'huile et le liquide de refroidissement de fuir dans la chambre de combustion et vice versa.
Lorsque vous allumez le carburant dans la chambre de combustion, le processus de combustion produit des niveaux élevés de pression et de chaleur. Le joint de culasse est conçu pour résister à cet environnement intense, en maintenant l'intégrité des composants centraux du moteur. Il est fabriqué à partir de divers matériaux, notamment de l'acier multicouche (MLS), des matériaux composites et même du cuivre, chacun étant sélectionné en fonction des exigences spécifiques de la conception du moteur et des caractéristiques de performance attendues.
| ARTICLE | N° de pièce | DESCRIPTION | MODÈLE DE MOTEUR |
| 8-98135462-1 | 8981354621 | filtre à carburant | 4HK1 6HK1 |
| 8-98143041-0 | 8981430410 | filtre à carburant | 4HK1 6HK1 |
| 8-98152737-1 | 8981527371 | filtre à carburant | 4HK1 6HK1 |
| 8-98152738-0 | 8981527380 | filtre à carburant | 4HK1 6HK1 |
| 8-94125784-0 | 8941257840 | filtre à carburant | 4HK1 6HK1 |
| 4658521RCP | 4658521RCP | filtre à huile | EX60/EX100/EX120/EX200/EX220/EX300 |
| 4676385 | 4676385 | filtre à carburant | ZX870-3 ZX250LC-3 |
| 4696643 | 4696643 | filtre à huile | ZX200-3G/ZX200-3B/ZX200-3/ZX330LC-3G/ZX330LC-3B |
| 0986AF0150 | 4484495/4622562 | filtre à huile | ZX200/ZX240 |
| 1117011-850 | CLX-222A | filtre à carburant | 4HK1-TC |
| 1012015-117 | JLX387 | filtre à carburant | QINGLING FVZ FVR |
| 1012120-P301 | JLX-406 | filtre à carburant | 700P |
| 1117030-P301 | CLQ77-100 | filtre à carburant | 700P |
| 1117211-P301 | CLQ82-2000 | filtre à carburant | NPR75 NQR75 ELF 700P 4HK1 |
| 1460000000 | KC182 | filtre à carburant | 4JB1 |
| 8-97148270-1 | 8971482701 | filtre à huile | 4HK1 |
| 8-94391049-4 | 8943910494 | filtre à carburant | 6HK1 |
FAQ :
Q1 : Depuis combien d'années votre entreprise est-elle dans l'industrie des pièces automobiles ?
R : L'entreprise a été fondée il y a 16 ans.
Q2 : Quels sont vos principaux produits ?
R : Nos principaux produits sont toutes sortes de ISUZU/MITSUBISHI/HINO/TOYOTA ETC..
Q3 : Où se trouve votre entreprise ?
R : Nous sommes situés à Guangzhou, en Chine.
Q4 : Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
R : Nous sommes une usine avec une activité commerciale.
Q5 : Quel est le MOQ ?
R : Normalement, notre MOQ est de 10 pièces, mais différents produits peuvent avoir un MOQ différent.
Q6 : Qu'en est-il de la qualité de vos capteurs ?
R : Nos produits ont obtenu la certification ISO9001. La norme OEM est également la bienvenue et peut être
satisfaite. Chaque article sera testé avant l'expédition. Vous êtes les bienvenus pour visiter notre entreprise.
Q7 : Qu'en est-il de la garantie de vos capteurs ?
R : Tous nos capteurs ont une garantie d'un an.
Q8 : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : 30% d'acompte avant la production, 70% de solde avant l'expédition. Ou paiement intégral.